Güterwagen
Schüttgutwagen
(Gattung Facs)
Sie werden ausschließlich zu Aufgaben der Gleisbeschotterung eingesetzt und sind zu diesem Zweck mit Beschotterungseinrichtungen ausgerüstet, die eine Entladung innerhalb und außerhalb des Gleises ermöglichen. Auf jeder Wagenseite sind zwei Rundschieber angeordnet, die in 15 Stufen (zwischen 200 und 500 mm) von der Bühne mittels Handhebel zu öffnen sind.
Schüttgutkippwagen
(Gattung Uas)
Der Wagen ermöglicht den Transport von Schüttgütern, insbesondere von Bauschutt, Baustoffen und Bodenaushub. Er verfügt über eine seitenkippbare Mulde, die pneumatisch über Kippzylinder angetrieben wird. Die notwendige Luft erhalten die Kippzylinder über die an jedem Wagen vorhandene Hauptluftbehälterleitung. Die Seitenklappen der Kippmulde sind horizontal geteilt, wobei die untere Klappe während des Kippvorganges als Verlängerungsrutsche dient. Der Kippvorgang wird mittels einer Bedienungseinrichtung jeweils von der der Kipprichtung gegenüberliegenden Seite eingeleitet.
Drehgestell-Flachwagen mit Seitenborden
(Gattung Res)
Der Wagen ist speziell geeignet für unempfindliche Güter, Schwellen- und Baustofftransporte und den Transport von Baumaterialien.
