Fuhrpark Übersicht

Dampflokomotiven

02 0201 - 0
03 2155 - 4
50 3610 - 8

Diesel-Lokomotiven

BR 248 Vectron Dual Mode
BR 202
BR 203
BR 228
BR 231
BR 232
BR 345/346

Elektro-Lokomotiven

BR 112/BR 114
BR 143
BR 145
BR 155
BR 248 Vectron Dual Mode

Reisezugwagen ­ ÖPNV

Doppelstockwagen
Großraumwagen Bn, By, ABy

Reisezugwagen ­ historisch

Salonwagen 010
Salonwagen 013
Salonwagen 029
Salonwagen 030
Speisewagen 212
Speisewagen klein
Sitzwagen 1.Kl. Abteil
Sitzwagen 2.Kl. Großraum
Sitzwagen 2.Kl. Abteil
Liegewagen

Güterwagen

Flachwagen
Schüttgutwagen
Schüttgutkippwagen
große imposante grüne WFL Dampflok 02 0201-0 mit rotem Fahrwerk steht auf dem Drehkreuz im Bahnbetriebswerk Nossen

02 0201-0 Dampflokomotive

Die Schnellzuglokomotive mit der Nummer 02 0201-0 (18 201) der Deutschen Reichsbahn entstand 1960 bis 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen aus Teilen der Henschel-Wegmann-Zug-Lokomotive 61 002, dem Schlepptender der 44 468 und Teilen der H 45 024 und einer Lokomotive der DR-Baureihe 41. Der Giesl-Ejektor wurde 1956 für 50 831 als Probeexemplar aus Österreich beschafft und später umgesetzt. Die Lok ist nach wie vor eine der schnellsten betriebsfähigen Dampflokomotiven der Welt.

Baujahr: 1961
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Länge:   25,145 m
Gewicht:   186 t (mit Tender und vollen Vorräten)
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